El relé de corriente es un relé que refleja la cantidad de entrada como corriente. Cuando está en uso, la bobina del relé de corriente se conecta en serie en el circuito a probar. Cuando la corriente a través de la bobina alcanza el valor esperado, su núcleo de hierro estático electromagnético genera electromagnetismo, atrayendo la armadura en movimiento, y su contacto actúa inmediatamente, y el contacto normalmente cerrado inmediatamente se desconecta a un punto abierto, y el contacto normalmente cerrado también. corta inmediatamente la alimentación del circuito. Para reducir el impacto en el estado de funcionamiento del circuito original después de conectar la bobina del relé de corriente en serie, la bobina del relé de corriente tiene una pequeña cantidad de vueltas y un cable grueso, por lo que la impedancia también es pequeña.
Hay dos tipos de relés de corriente: 1. Relé de sobrecorriente. Relé de subcorriente. Cuando el circuito eléctrico funciona normalmente, la bobina del relé de sobrecorriente no se activa al pasar la corriente nominal. Cuando el circuito eléctrico se rompe o sufre un cortocircuito, cuando la corriente a través de la bobina alcanza o alcanza el valor esperado, el núcleo de hierro y la armadura se juntarán, haciendo que el contacto normalmente cerrado actúe e inmediatamente desconectará la fuente de alimentación del circuito. . (La corriente de entrada del relé actual es 1,~4 veces). 2. Relé de mínima corriente. Un relé que actúa cuando la corriente que pasa a través del relé actual disminuye a su valor esperado. Se llama relé de subcorriente. Cuando el circuito eléctrico funciona normalmente, el núcleo y la armadura del relé de mínima corriente siempre están cerrados. Solo cuando la corriente cae por debajo del valor esperado (valor de configuración), se libera el relé de mínima corriente y se envía una señal, cambiando así el estado del circuito. (La corriente de activación del relé de mínima corriente es de 0,3 a 0,65 veces la corriente nominal de la bobina, y la corriente de liberación es de 0,1 a 0,2 veces la corriente nominal).
Hay muchos tipos de relés de corriente, los más utilizados y comunes son las series JT4, JL5, JL14 y JL15. Se utiliza para equipos y sitios con arranques frecuentes y con carga pesada, por lo que se utiliza como sobrecarga o cortocircuito del motor y del circuito principal. La corriente nominal del relé actual se selecciona de acuerdo con la corriente de funcionamiento a largo plazo del motor. Si se inicia con frecuencia, elija una corriente nominal que sea el doble. La corriente esperada (configurada) del relé de sobrecorriente debe ser de 1,7 a 2 veces la corriente nominal del motor. Para lugares con arranques frecuentes, se debe seleccionar un relé de sobrecorriente que sea de 2,5 a 3 veces la corriente nominal del motor. Para la selección del relé de baja corriente, la corriente esperada (configurada) debe ser un relé de baja corriente con una corriente nominal superior a 0,1 y inferior a 0,5..
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