Un
retransmisión del automóvil puede fallar. Los relés son interruptores eléctricos que manipulan las conexiones de circuito y pueden ubicarse en numerosos sistemas en un automóvil, que incluyen el sistema de encendido, la bomba de gas, los faros y los limpiaparabrisas, entre otros. Si bien los relés son generalmente confiables, pueden disfrutar de fallas o desastres, principales a un mal funcionamiento dentro del sistema respectivo.
Hay varias razones por las cuales un relevo automotriz también podría fallar:
1. Sobrecalentamiento: el calor excesivo es un propósito común de falla de retransmisión. Los relés generan calor mientras lucen corrientes altas o cuando se exponen a temperaturas ambientales excesivas. Si un relé está sujeto a altas temperaturas prolongadas, el calor puede degradar sus aditivos internos, lo que resulta en una falla.
2. Sobrecarga eléctrica: los relés tienen clasificaciones de amperaje particulares, y si la corriente que pasa a través de ellas excede esta puntuación, podría propósito que el relé falle. La sobrecarga puede ocurrir debido a breves circuitos, cableado defectuoso o carga eléctrica excesiva en la máquina.
Tres. Contactos quemados: los contactos internos Un relé puede quemarse a través de los años debido al arco resultante de las altas corrientes. Esto puede resultar en resistencia dentro de los contactos del relé, lo que resulta en terribles conexiones eléctricas o una falla completa para realizar energía.
4. Desgaste mecánico: el ciclismo frecuente o el encendido y la activación de un relé pueden hacer un uso mecánico. Esto pudo puede inhibir el funcionamiento correcto del relé, principal a la falla.
Cinco. Humedad o contaminación: la exposición a la humedad, la suciedad o los diferentes contaminantes pueden causar corrosión o acumulación en los contactos del relé, deteniendo las conexiones eléctricas adecuadas. Esto puede dar lugar a una falla de retransmisión o una operación intermitente.
6. Defectos de fabricación: en algunos casos, los relés también pueden tener defectos de producción debido al control negativo o materiales de calidad inferior. Estos defectos pueden dar lugar a una falla prematura del relé, incluso debajo de las condiciones de trabajo cotidianas.
Cuando un relé de automóvil falla, puede ocurrir en diversos métodos. Algunos no inusuales de un relé fallido abarcan:
1. Mal funcionamiento del sistema: cuando falla un relé, el dispositivo que controla también podría deleitarse en mal funcionamiento o no pintar en absoluto. Por ejemplo, si el relé de la bomba de combustible falla, el motor podría no comenzar ni funcionar bien.
2. Operación intermitente: un relé falla puede ir esporádicamente, causando la operación intermitente de la máquina correspondiente. Esto puede ser irritante y hacer que sea difícil diagnosticar la molestia con precisión.
3. Haga clic en el sonido: cuando falla un relé, puede producir un sonido de clic mientras se activa. Este sonido que el relé no está haciendo una conexión correcta y no puede cambiar el circuito.
Para diagnosticar un relé fallido, se puede usar un multímetro para medir la resistencia a través de los contactos del relé o probar la continuidad. Si la resistencia es demasiado alta o puede no haber continuidad, muestra un relé defectuoso.
Cuando falla un relé, es muy útil actualizarlo con uno nuevo. Los relés automotrices son comúnmente de bajo precio y sin dificultades en las tiendas de componentes del automóvil. Es fundamental elegir un relé con las especificaciones apropiadas, que incluyen el amperaje y la configuración de PIN, para garantizar la compatibilidad y el funcionamiento correcto.
En conclusión, al mismo tiempo que los relés de automóviles suelen ser confiables, pueden fallar debido a varios motivos que consisten en sobrecalentamiento, sobrecarga eléctrica, contactos quemados, puestos mecánicos, humedad, contaminación o defectos de producción. Reconocer los signos y síntomas de un relé fallido y cambiarlo directamente podría ayudar a asegurarse de que la operación eficiente de los sistemas automotrices y le ahorre más daños.
Inglés
