La función del relé automotriz es controlar la magnitud y el encendido y apagado de la corriente. La siguiente es una introducción detallada sobre los relés automotrices:
1. El relé de automóvil es un dispositivo de control automático cuya salida cambiará a pasos agigantados cuando la entrada (electricidad, magnetismo, sonido, luz, calor) alcance un cierto valor. Alta vibración. Los relés automotrices constan de un sistema de circuito magnético, un sistema de contacto y un mecanismo de recuperación.
2. Se debe utilizar fundente sin limpieza para soldar tanto como sea posible y se debe evitar la limpieza general del relé. Evite que el agente de limpieza entre en el relé y provoque fallos. No utilice limpieza ultrasónica para evitar soldaduras en frío por contacto, roturas de alambre esmaltado y otros daños estructurales causados por la energía ultrasónica. Después de limpiarlo y secarlo, el relé debe ventilarse inmediatamente para permitir que se enfríe a temperatura ambiente. A veces, para garantizar la resistencia a la humedad y un alto aislamiento de la placa de circuito, la placa de circuito debe recubrirse con un conservante. Se debe utilizar un pegamento más suave que no contenga silicona. El proceso de recubrimiento con pegamento debe evitar la presión negativa del relé y la inhalación del conservante.
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