Li Liangbin, diputado de la Asamblea Popular Nacional: Fomentar la minería en el extranjero para garantizar el suministro de nuevas baterías energéticas.

A medida que las cuestiones climáticas se vuelven cada vez más prominentes, la nueva transformación energética se ha convertido gradualmente en un consenso global. En los últimos años, el desarrollo del diseño ascendente y descendente de la cadena industrial de baterías eléctricas de mi país ha mostrado una tendencia de rápido crecimiento e inversión intensiva, y una serie de contenidos prospectivos relacionados con él también se han convertido en un tema candente en el Congreso Nacional. Dos Sesiones.

Li Liangbin, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y presidente del Grupo de la Industria del Litio Jiangxi Ganfeng, sugirió que se debe acelerar el diseño upstream de la nueva industria energética y se debe fortalecer la protección de los recursos minerales clave.

El 14 de febrero, el Parlamento Europeo aprobó el "Acuerdo Europeo 2035 sobre Emisiones Cero de los Coches y Camiones Pequeños Nuevos", cuyo objetivo es detener la venta de coches y camiones pequeños nuevos en los 27 países de la UE en 2035.

En los últimos años en nuestro país nunca han cesado las discusiones sobre el establecimiento de un calendario para la prohibición de la venta de vehículos de combustible. Combinada con la crisis energética internacional que estalló el año pasado, esta dinámica ha despertado gran preocupación en la industria energética nacional. Algunas personas creen que, en un contexto de situación cada vez más grave en materia de protección del medio ambiente y de disminución de las reservas de energía tradicionales, la tendencia general es el desarrollo de vehículos de nuevas energías.

Li Liangbin dijo al periodista del "China Economic Weekly" que la tendencia a detener la venta de vehículos propulsados ​​por combustible en muchos países de la UE aumentará la demanda de sistemas de almacenamiento de energía en varios países.

Si las baterías de litio se utilizan para el almacenamiento de energía, según las estadísticas actuales de planificación de capacidad de varias fábricas de baterías, para 2030, la capacidad de producción mundial de baterías de litio superará los 5.000 GWh y se necesitarán alrededor de 3 millones de toneladas de carbonato de litio para satisfacer las necesidades de la batería. plan. La capacidad de producción es de unas 700.000 toneladas.

Según la observación de Li Liangbin, en la nueva cadena de la industria energética, el extremo ascendente de los recursos a menudo no puede igualar la velocidad de expansión del extremo posterior de la batería, lo que resulta en un desequilibrio entre los extremos de la oferta y la demanda de la cadena industrial.

Según su análisis adicional, dado que la mayoría de los recursos upstream, como las minas de litio, se distribuyen en áreas relativamente subdesarrolladas en el extranjero, además de la construcción de proyectos convencionales durante el período, puede ser necesario reconstruir infraestructura, como centrales eléctricas, rutas de transporte, etc., una mina de litio madura generalmente tarda unos 2 años en construirse y ponerse en funcionamiento un proyecto, y el período de inmadurez se extenderá de 5 a 8 años. En cuanto a la industria de baterías eléctricas aguas abajo de la cadena industrial, solo se necesita alrededor de un año para el proceso de construcción y expansión de su línea de producción.

Li Liangbin cree que en el desarrollo de la nueva industria energética se debe prestar atención a la solución del problema de la garantía del suministro de materias primas energéticas y presentó una serie de sugerencias específicas.

Teniendo en cuenta que las reservas locales de recursos de litio de mi país representan una proporción relativamente baja del mundo, Li Liangbin sugirió que deberíamos ampliar nuestros horizontes e ir al extranjero para encontrar, invertir y desarrollar más recursos mineros de alta calidad, bajo riesgo y bajo costo. proyectos y otorgar ciertas políticas a empresas extranjeras o apoyo de recursos, establecer mecanismos de cooperación económica y comercial que incluyan el comercio, la inversión y la cooperación técnica con países con recursos, optimizar el sistema de aprobación sin debilitar la supervisión, promover la facilitación empresarial de la cooperación de inversión extranjera y acortar proyectos ciclos de inversión y construcción.

En lo que respecta al status quo de los recursos nacionales, Li Liangbin cree que en los últimos años, la industria nacional ha iterado continuamente en la tecnología de extracción de litio, y los proyectos de recursos tienen la ventaja de una construcción rápida en comparación con los países extranjeros. Sin embargo, el actual estudio geológico de recursos de litio nacional carece de una producción estable, es decir, menos proyectos nuevos se han convertido en una de las razones importantes para limitar el aumento de la capacidad de producción nacional de litio. Por lo tanto, se sugiere que, con el apoyo de departamentos profesionales, se integren los recursos gubernamentales y empresariales, se concentren los esfuerzos en la exploración de recursos de mineral de litio, se encuentren más fuentes minerales locales de alta calidad y se aumente la autosuficiencia de recursos.

Desde la perspectiva del reciclaje de recursos, Li Liangbin cree que con la llegada de la primera ola de desmantelamiento de baterías eléctricas, la proporción de recursos de litio extraídos mediante la regeneración de baterías residuales seguirá aumentando en el futuro. Se recomienda llevar a cabo enérgicamente una cooperación entre la industria, la universidad y la investigación, y que las universidades, instituciones y empresas participen al mismo tiempo en los avances tecnológicos, realicen un reciclaje eficiente de baterías lo antes posible y se preparen para la próxima ola de desmantelamiento; al mismo tiempo, sobre la base de la lista existente del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, mejorar aún más las regulaciones de reciclaje de baterías, formulando reglas claras de recompensa y castigo, para que toda la industria pueda lograr un desarrollo sostenible.