Uso y clasificación de los relés de control Los relés de control son un aparato eléctrico automático adecuado para la conexión y desconexión a larga distancia de circuitos de control de CA y CC de pequeña capacidad y para el control, protección y conversión de señales en sistemas de accionamiento eléctrico. La cantidad de entrada del relé suele ser electricidad, como corriente, voltaje, etc., o puede ser una cantidad no eléctrica, como temperatura, presión, velocidad, etc. La cantidad de salida es la señal eléctrica o el cambio de parámetro de la salida. circuito cuando el contacto se mueve.
La característica del relé es que cuando el cambio de su cantidad de entrada llega a un determinado programa, la cantidad de salida cambiará paso a paso. Los relés de control tienen una amplia variedad de usos y tradicionalmente se dividen en las siguientes categorías según sus diferentes cantidades de entrada:
① Relé de voltaje Es un relé que actúa de acuerdo con el cambio de voltaje del circuito, como los relés de voltaje de CA y CC que se usan para la pérdida de voltaje del motor y la protección contra subtensión. Relés de voltaje de CA que se usan para el frenado del motor y el control de marcha atrás. Relés de voltaje de CA que se usan para el motor de CC. rotación inversa Y el relé de voltaje de CC para frenado inverso, etc. El relé intermedio utilizado para aumentar el número o la capacidad de los contactos en el circuito de control es esencialmente un relé de voltaje, pero no es necesario ajustar su valor de acción.
② Relé de corriente Es un relé que actúa según el cambio de corriente del circuito y se utiliza para protección contra sobrecargas y cortocircuitos de motores y otras cargas, así como para control de campo magnético o pérdida de protección de campo de motores de CC.
③Relé de tiempo Este es un relé con un cierto intervalo de tiempo desde la recepción de la señal hasta la acción del actuador, como un relé utilizado para retrasar la conmutación de la resistencia de arranque, el frenado del consumo de energía del motor y el control del programa del proceso de producción al arrancar un motor. .
④El relé térmico es un relé utilizado para la protección contra sobrecarga y falla de fase del motor de CA.
⑤Los relés de temperatura se utilizan para protección contra sobrecalentamiento o control de temperatura de diversos equipos.
⑥ El relé de velocidad es un relé para monitorear la velocidad del motor y los cambios de dirección.
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