Diodos o resistencias diseñados en relés automotrices

Algunos relés automotrices están diseñados con diodos o resistencias incorporadas. Estos dispositivos ayudan a suprimir los picos de voltaje de la bobina y proteger el circuito electrónico.

PROTECCIÓN DEL RELÉ DE DIODO

Cuando se elimina el voltaje y se desenergiza un relé, el campo magnético colapsa. Esto puede provocar una sobretensión en la dirección opuesta. Estas sobretensiones de baja corriente pueden tener voltajes significativamente altos, a menudo hasta 100 voltios. Para evitar daños a los sensibles circuitos electrónicos aguas arriba, se puede instalar un diodo a lo largo de la bobina. El diodo absorbe y disipa el pico de voltaje momentáneo y protege los daños aguas arriba.

PROTECCIÓN DEL RELÉ DE RESISTENCIA

Se pueden emplear resistencias para proporcionar una protección similar a la de un diodo en el ejemplo anterior. Ellos también pueden absorber picos de voltaje que resultan de un colapso repentino del campo magnético. Sin embargo, una resistencia permite que fluya una pequeña corriente y no es tan efectiva como un diodo para absorber una sobretensión. La ventaja que tiene una resistencia sobre un diodo es que no es sensible a la polaridad y los 12v se pueden conectar al terminal 85 o 86 (según DIN 72552).