Los relés electromagnéticos se refieren a relés fabricados según el principio de inducción electromagnética. Cuando se energiza el relé, la bobina del relé genera electromagnetismo, que cierra los contactos normalmente abiertos del relé para que f...
1. El relé de enclavamiento magnético es solo un tipo de relé y no tiene relación directa con el circuito de enclavamiento automático, que puede organizar el circuito de enclavamiento automático. En segundo lugar, el enclavamiento y el autobloqueo...
1. De naturaleza diferente 1. La naturaleza del relé automotriz: un dispositivo de control automático cuya salida cambiará a pasos agigantados cuando la entrada (electricidad, magnetismo, sonido, luz, calor) alcance un cierto valor. 2. La na...
Relé (nombre en inglés: relé) es un dispositivo de control eléctrico, que es un aparato eléctrico que hace que la cantidad controlada experimente un cambio gradual predeterminado en el circuito de salida eléctrica cuando el cambio de la cantidad d...
control multipunto, Los relés de pulso se utilizan para controlar circuitos de carga resistiva. (como lámparas incandescentes, lámparas halógenas de baja presión, calentadores de convección) y circuitos de carga inductiva (por ejemplo,...
La función básica del relé automotriz es utilizar una corriente pequeña para controlar el funcionamiento de una corriente grande, como un "interruptor automático". Desempeña el papel de ajuste automático, protección de seguridad, circuito de conmu...
La mayoría de los contactores de CC son contactores de alto voltaje; agregar resistencia puede garantizar la seguridad de los dispositivos de potencia. Por ejemplo, en vehículos eléctricos de nueva energía o packs de alta tensión, debido al exceso...
Según el principio de funcionamiento o las características estructurales del relé, existen trece tipos, a saber: relé electromagnético, relé de estado sólido, relé de temperatura, relé de láminas, relé de tiempo, relé de alta frecuencia, relé de p...